Клуб газ 69. База знаний.

Мить,как он на ходу,плюсы,минусы подвески?

Когда брал, с этим двиглом летал как Гелик. По Бориспольской 160 обгоняя иномарки. Сбитый, перестроения без кренов, четкое рулевое, вибраций 0.

Сейчас разболталось все естесственно, как ты сказал "общественный значит ничей".
Недавно вздрючил директора, после того как проехался на нем. Привели в порядок ступицы, аморты, карданы, коробас. Но безрукие мастера, и безголовые те кто ставил им задачу не обратили внимание на втулки рессор, стабилизатора, сайлентблоки рычагов. Сцуко вздрючил еще раз.
Принцип такой - пока едет не трогаем отвалилось все равно едем, как только стало совсем вот тогда наплюем сваркой и дальше едем. Я не знаю как переделывать этих людей, наверно никак.
Приварить глушитель к кузову это еще цветочки, а вот стабилизатор это уже высший пилотаж.
Недавно Мицик пересыпали в Киеве, сумма немалая получилась, но все равно они будут летать по ямам когда никто не видит как раллисты. Чужое, беречь трудно. Что можно сказать о человеке который два месяца ездил с неработающим ГУ и не понимал что что-то сломалось. Видите ли он думал что новая зимняя резина прилипает к асфальту и руль стало крутить тяжелее...... и в то же время заменить этих людей некем. И машины забрать нельзя надо работать.

Всё кажись вспомнил,на нём чего то то ли с кпп то ли с раздаткой было при гарантии..
Не переделаешь,кроме как самому периодически наблюдать и вздрючивать,лучше материально(так лучше доходит)

Вот здесь порвал просто. Я понимаю что грустно...
А по пересечёнке,если с твоим бежем сравнить ход?Именно работа подвески интересна.

То есть 409 двигатель хорош? А я до 140 разгонялся и думал что это уже очень много?

Канешна помягче будет, мой правда гремит меньше (сейчас). А так, машина достойный исходник. Внимание и единоличная эксплуатация - и думаю будет толк от машины.

Гремит,то уход хочет.Вот так и заменим Сёмину раму на Хантерячу..

Андрюха Сему видел, но рамы у него не наблюдал , где ты там у него раму нашел? А главное зачем менять ее на хантеровскую ?

Во-первых, движение это жизнь, желание Семы помноженное на умения Кузи уже ни что не остановит, а во-вторых сам давно засматриваюсь на хантерячу тележку да с 409-м двиглом (если дизель не брать во внимание)
Поиграться с пружинами (рессорами) и будет уже не козел, а козлик на мягком ходу.
А с базой решил бы вопрос превратив 69-го в пикап. Очень понравились уже исполненные экземпляры.

Дядь Мить , да это все понятно и справедливо, но в отношении Семиного козленка. А меня интересовал вопрос ,где Кузя нашел у самого Семы раму( прочитай внимательно Кузино сообщение) и главное зачем ее менять, что с ней не так

Для пикапа 10 см маловато,здесь мысли бродили разные,и за дизель и за подвеску..
viewtopic.php?f=9&t=412


Ну не знаю..как же кзёл без рамы то..