Клуб газ 69. База знаний.

Ещё добавлю, дисковые в круг это лишнее, это моё мнение. Одна из причин почему у меня мальчишки разбились. Надо калдун ставить или сзади барабаны, в новом проекте я подол по этому пути.

Пока не знаю за пары,надо поездить,посмотреть,влёт и не поймёшь.Ручник думаю на задние суппорта,тросовый привод.
Блокировка гидросистемы мне не совсем нравится,не надёжно,да и гайцы не примут.Посмотрю пока может временно сделаю привод на родной барабан.

Диск по любому лучше барабана.В своё время работал с этим вопросом(перетормаживание задней оси на газике viewtopic.php?f=9&t=35&start=10 ),дошёл до 28мм на задке против 32мм на передке,перетормаживал задок всё одно,сначала поставил "колдун" от волги с фиксированной нагрузкой,потом переделал на "колдун" от газели уже по науке с приводом от моста.Тут нет выбора колдун или барабаны...

блин напугали меня с задними дисковыми у меня тоже по круги дисковые стоят хотя главный бмв с разными котурамми думаю что обойдусь без колдуна но время покажет.

Вот в чём дело Алексей, зная эту особенность в торможении это не создаёт ни каких проблем.

Тут только эксплуатация покажет.Всё больше упирается в соотношение диаметров поршней и т.д,чем в разные контура.

Василь от части согласен,но бывают разные ситуации на дороге или кто другой за рулём.

Да согласен было у меня пару раз на мокром асвальте жопа срывалась да и жена допускала такие ошибки. Две зимы отъездил без проблем а вот не опытный сын на гравийной дороге расценил такую ситуацию как отказ тормозов и на давил ещё сильнее что и передние юзом пошли.

Пока шарился по просторам инета набрёл на схемки для подключения подрулевых(кнопка аварийки 245.3710 , реле поворотов 644.3777-02 (но это для светодиодных ламп)) и мотор редуктор от ГАЗ-3302 (Газель-бизнес)для дворников на драйве.https://www.drive2.ru/l/473864498755666 ... 0#comments
Утащил в копилку.

Это УАЗ подрулевой? Если УАЗ то куды какая клемма идёт.

Ага,уазкин.Так там всё есть,в схеме номерки,а слева расположение клемм на колодках с номерками.