....а у меня ещё бэлее зависть!!!! даже ещё бэлее тех вершин.... что тэбя окружают....
| Клуб газ 69. База знаний. http://gaz-69a.com/ |
|
| ГАЗ-69 Дружок http://gaz-69a.com/viewtopic.php?f=9&t=436 |
Страница 15 из 18 |
| Автор: | admin [ 04 май 2017, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок |
Красота! |
|
| Автор: | kyzya [ 07 май 2017, 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок |
Спасибо,шикарно,глаз идушу радует. |
|
| Автор: | Masik [ 07 май 2017, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок |
....а у меня ещё бэлее зависть!!!! даже ещё бэлее тех вершин.... что тэбя окружают....
|
|
| Автор: | Plotny69 [ 17 май 2017, 11:01 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок | |||||||||
Рад, что вам нравится. Продолжим: Дорога в Кисловодск(часть шестая) Да, да, это именно та фотография, которая стоит на моей странице, одна из лучших фотографий моей машины, сделанная мной. Я не устраиваю для своей машины каких-то специальных фотосессий, для того, чтобы добиться максимального эффекта, все снимки, которые я делаю, сняты походя, между делом. Вообще с этой машиной я сильно отвлёкся от фотографии, но задумки на крутые снимки есть и, Бог даст, я их когда-нибудь реализую!;) Как я и предполагал, на следующий день пошёл дождь, сидеть в ущелье стало совсем грустно, тем более с ребёнком и мы решили собираться и валить вниз. Мы упаковали под дождём все вещи, благо утолкать в машину их гораздо проще, чем в рюкзаки, которые потом надо нести на себе. А переехать мы решили в Кисловодск, к своим друзьям, которые уже нас ждали. Хорошо, что по дороге не было мест с раскисшими участками, с которых можно улететь, иначе ехать было бы невозможно. С другой стороны перевала первый участок дороги из-под Эльбруса настолько скользкий, что даже после окончания дождя ждут ещё часа четыре, чтоб дорога подсохла и только потом едут, машины неоднократно летали там и переворачивались, но это уже другая история… Я включил полный привод и мы потихоньку ехали, тормозя трансмиссией. Когда дождь немного утихал, я выходил из машины, чтобы сделать несколько снимков, потому что одно дело побывать в горах, и совсем другое — показать доказательства своего пребывания!;) Освещение было мягкое, скрывающее основные недостатки машины, что нам и требовалось! Ещё по дороге в Уллухурзук у нас что-то случилось с тормозами, они работали, но как-то не так, пропал накат и, проехав Карачаевск и повернув на перевал Гумбаши, я нашел удобную площадку и снял задний тормозной барабан. Оказалось, что перетёрло пружину, которая стягивает тормозные колодки, запасной у меня не было, я крутил её в руках и думал, как же теперь быть? Жена, когда узнала, что на конце должен быть крючёк, а теперь его нет, сказала легкомысленно, — ну, согни его ещё раз! Я возразил, что это очень прочная сталь, а потом подумал, а почему бы и нет? Пружина стала немного короче, она ощутимо притормаживала колесо, мы еле забрались на перевал, но, когда поехали вниз, тормоза работали исправно и даже ночные гонки местных джигитов не помешали нам доехать до Кисловодска (продолжение следует)
|
||||||||||
| Автор: | Северянин [ 17 май 2017, 11:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок |
Женщины всегда дают дельный совет!  Просто мы не всегда понимаем, КАКОЙ именно.
|
|
| Автор: | kyzya [ 17 май 2017, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок |
Спасибо,реально всё по разному,то что видишь глазами и передать это фотографиями,надо потрудиться. |
|
| Автор: | Plotny69 [ 22 май 2017, 10:19 ] | ||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок | ||||||||||||
Кисловодск(часть седьмая) В Кисловодск можно приезжать в любое время года. Люблю этот город. Люблю наблюдать, как размеренно течёт его жизнь. Люблю старую архитектуру и улицы. Люблю камерность и уют. Когда-то я прожил здесь полгода. С тех пор Кисловодск ассоциируется у меня с полным одиночеством и оторванностью от мира. Возможно, когда-нибудь я приеду сюда один… Поброжу по парку, зайду в самые его отдалённые уголки… С семьёй же всё гораздо проще и динамичней! Никто не даст тебе поностальгировать. Тебя будут тянуть в разные стороны, задавать десять вопросов в минуту и… да что я рассказываю, вы все знаете, как это бывает!;) Тем не менее, мне удаётся фотографировать на ходу и по пути домой мы даже встречаем ГАЗик. Успеваю разглядеть, что вместо переднего моста у него балка, а так экземпляр неплохой, нам есть к чему стремиться… На следующий день мы планируем взять такси и заехать на Малое седло… (продолжение следует)
|
|||||||||||||
| Автор: | kyzya [ 24 май 2017, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок |
Красота,видны все моменты что ты старался показать фотами,спасибо. |
|
| Автор: | Plotny69 [ 30 май 2017, 11:18 ] | ||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок | ||||||||
Малое седло(часть восьмая) Есть в Кисловодске местечко, о котором многие слышали, но немногие там бывали. Малое седло. Это как Бештау в Пятигорске, все её видели, но далеко не все были на вершине. Что мне, как горовосходителю, абсолютно непонятно. Как можно жить и не пытыться изменить своё восприятие, расширить горизонты? Жить, не имея желания подняться на гору и увидеть, насколько огромен мир вокруг? По большому счёту, горы научили меня смене ракурса в фотографии. Вот ты внизу и не понимаешь реальной высоты вершины, сказывается эффект крыши — перспектива складывается. Ты начинаешь подниматься и до тебя доходит, насколько гора огромна. Ну, а когда ты смотришь сверху вниз, это уже обратная картина. Есть такой приём в фотографии. Снимаешь человека с максимально близкого расстояния снизу вверх сверширокоугольником, получается колосс с длинными ногами и маленькой головой. Потом отходишь, снимаешь его умеренным телевиком в полный рост. Получается картинка с максимальной передачей пропорций. Потом опять подходишь, залезаешь на стремянку и снимаешь сверху вниз свехшироким углом. Получается огромная голова и где-то внизу маленькие короткие ножки. Примерно такой же эффект в горах. Кисловодск, как я уже говорил, камерный город. Он весь запрятан в складках рельефа. С одной стороны это создает неповторимый уют. С другой — иногда хочется простора, хочется подняться повыше и посмотреть вокруг…И лучшего места, чем Малое седло для этого не найти. Поэтому мы наняли такси, доехали до олимпийского комплекса около верхней станции канатки и пошли на смотровую площадку. Нам повезло, погода была замечательной и мы увидели Эльбрус. Ну а уж спускались в город мы, конечно же, пешочком через парк, ведь парк — это лучшее санаторное лечение Кисловодска!;) (продолжение следует)
|
|||||||||
| Автор: | Plotny69 [ 20 дек 2017, 12:03 ] | ||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: ГАЗ-69 Дружок | ||||||||||||||||||||
Берёзовская балка(часть девятая, завершающая) В Кисловодске достаточно выйти из дома, подняться по склону и ты уже на природе! Не надо никуда ехать, не надо даже заказывать такси. Всего-то немного пройти пешком. В один из дней мы так и сделали! Поднялись наверх и увидели, насколько красив и уютен город с высоты птичьего полёта. Свежая зелень, храмы, дома, спрятанные в складках рельефа. Это очень полезно — посмотреть на свой город со стороны. Кисловодск располагает к таким прогулкам. Но, кроме возможности подняться повыше, в Кисловодске есть ещё несколько балок с очень красивыми скалами и достопримечательностями. Мы отправились в Берёзовку, мекку скалолазанья на КМВ. Денёк выдался жаркий, а летом здесь лазают гораздо меньше, перебираются на Острую, там до трёх часов дня стена в тени. Поэтому скалолазов не было. Но нас это не смущало, мы хотели просто пройтись по дороге и посмотреть на знакомые скалы. Балка сильно заросла и нам несколько раз приходилось переходить ручей вброд. Не смотря на жаркий день, вода оказалась ледяной. На этом маленьком приключении закончилось наше путешествие и на следующий день рано утром мы погрузились в ГАЗик и поехали домой. На рассвете, когда перед нами уже была Бештау, мы увидели и Эльбрус, к подножию которого забрались в эту поездку. Мы помахали ему ручкой и пообещали вернуться ещё!
|
|||||||||||||||||||||
| Страница 15 из 18 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|