Клуб газ 69. База знаний.

Хороший обьём работ, только движка или б3,гольф3,там aaz кажись был форкамерный 1.9 тд,может 1z тнвд привод тросом,на в5 уже тди с прямым впрыском стоит и эл.насосом,и мозгами. Если буковки мотора скажешь,можно будет точно сказать с чего,по коробкам думаю та что повыше легковая аля сиеера,а пониже транзит.
Интеркуллер поставь по жаре будешь чуствовать его нехватку, если примерно описать днём при жаре будет подтупливать, а вечерком или утром по прохладе живее
Масик молодец.

Здесь тоже прямой впрыск,а что бы избежать наличие электроники переделывали механизм педали газа на механическую.

Не всё так просто в этом мире ТНВД,одной переделкой привода(верхней крышки) врятли,а вот замена насоса с некой модернизацией на предыдущий,вполне возможно.Но как по мне,что бы снять всю мощность этого двигателя поставил бы с мозгами и переферией.. и ещё не маловажный момент,турбина т.е её управление,они разные с управлением через клапан и просто нагнетанием давления на байпас.Переделка была до тебя?

Да,переделка была до меня.

да в тнвд не лазили до нас конструктора копались... ну я думаю потихоньку обкатает а там и жирком движка будет обростать... но прёт ..мама нее горюй против мого .....

Нашёл что сравнить,1.6 форкамерный и 1.9 тди,в смысле обкатается? И что за жирок?

ну типа в дороге всё покажет.. может чо добавим а чо уберём... я ща 1.6турбо собираю....а потом за 1.9 примусь...

на 1.6 уж нечего и живого нет из б.у...(турбо,голова,тнвд)

кто ищет тот найдёт попался мне давеча.. 1.6. турбо... за 100 баков .(тех времён..800 гр) так когда разбирал..... пробита прокладка гбц.. так после завода первый раз в него лез и промерив на износ..усэ в идеале... правда на сей день мне он обойдётся в деталях уже гдето в 5000...

А что менять собрался?