Клуб газ 69. База знаний.

Клуб газ 69. База знаний.
Текущее время: 28 мар 2024, 18:51

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Результатов поиска: 145

Автор Сообщение

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Игрушки дедушки Дайвера.
Добавлено: 02 дек 2014, 19:52 

Я могу и на таком "газике"рассекать. :D
Так что если кто утопит газик вызывайте помогу. :)

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 24 мар 2015, 12:48 

И еще парочку Мерседесов... :dance:

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Газ 69А Севастополец.
Добавлено: 18 ноя 2015, 19:27 

Усё,теперь и Ашка на номерах,закончил со всеми машинками. :dance:
С оказией махнул задние рессорки под сезон,пришлось переделывать кронштейн "колдуна" выставлял то по старым.. ;)

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Полный привод-это СИЛА!
Добавлено: 26 май 2016, 22:26 

Привет из Мариуполя! :hi:

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Полный привод-это СИЛА!
Добавлено: 02 июн 2016, 22:07 

Привет из Мариуполя! :drinks:

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Николаевский лабиринт
Добавлено: 10 июн 2016, 21:47 

Эколог-исследователь из Бердянска Дмитрий Пархоменко открыл мощный источник земной силы на берегу реки Берда вблизи села Николаевка. Растительность в этом месте образовала древний лабиринт. Здесь не растут деревья и сразу тает крупнейший снег. Это не экологическое бедствие, а источник мощной энергии, благодаря которой держится жизнь на земле, – убеждены исследователи аномальных зон. Дмитрий Пархоменко искал это место очень давно, но на такую удачу даже не надеялся. «Весной 2005-го года я оказался на этой поляне, и она привлекла мое внимание своей необычностью. Я стал замечать, что здесь ведет себя по-другому растительный мир, здесь не растут деревья, не растут кусты», – говорит исследователь аномальных зон Дмитрий Пархоменко. За время многолетних исследований Дмитрий Пархоменко убедился: Николаевский лабиринт – это прибор для гармоничного использования энергии Земли. Мощный источник никогда не иссякает, потому что не вредит ни человеку, ни природе. Для изучения лабиринта была создана специальная группа ученых из Киева, Запорожья и Бердянска. Аналогичные лабиринты археологи находят по всему миру – от Кавказа до Северной Америки. Особенно хорошо они сохранились на Соловецких островах. В Украине такой только один, говорит Дмитрий Пархоменко. И силу этого места люди поняли быстро. Теперь сюда едут отовсюду. Те, кто здесь побывал, свидетельствуют о полном восстановлении жизненных сил. Даже просто постояв здесь можно запастись мощной энергетикой. «Когда подходишь к самому лабиринту – ощущаешь дрожь. Энергия чувствуется, ощущается прилив чего-то», – говорит жительница Бердянска Валентина Лесовик. С плохими намерениями сюда добраться невозможно, предупреждает исследователь. Бывает, что люди кружатся вокруг лабиринта, но попасть сюда им не удается. Зато с чистыми помыслами отыскать место чрезвычайно легко. Уникальный лабиринт расположен на стыке тектонических плит. Такие места славятся проявлениями аномальных явлений. Каждый человек, попав на этот лабиринт, может найти в себе неведомые способности. Для этого нужно пройти все 11 кругов и стать на этот судьбоносный камень. Как минимум вы хорошо проведете время и избавитесь от стресса. Но некоторые исследователи утверждают: такое путешествие может изменить судьбу человека
Вот и мы, приняв предложения товарища и забросив все домашние дела и делишки,приехали на Белосарайку на своей пузатёрке, что бы пересесть в НиФкУ товарища и рвануть навростець к этому загадочному месту.

IMG_5930.JPG
IMG_5928.JPG
IMG_6005.JPG
IMG_6006.JPG
IMG_5931.JPG
IMG_5934.JPG
IMG_5935.JPG
IMG_5942.JPG
IMG_5943.JPG
IMG_5941.JPG
IMG_5946.JPG
IMG_5969.JPG
IMG_5982.JPG
IMG_5984.JPG
IMG_5988.JPG
IMG_5993.JPG
IMG_5998.JPG
IMG_5999.JPG
IMG_6000.JPG
IMG_6001.JPG
IMG_6002.JPG
IMG_6003.JPG
IMG_6004.JPG

И на закуску небольшой фильм :oops:

http://www.youtube.com/watch?v=N26ZUPoMJGE

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Газ 69А Севастополец.
Добавлено: 22 июл 2016, 23:32 

Место обитания газончика осветлено)

 Важная   Перейти в тему

Добавлено:  

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Игрушки дедушки Моториста
Добавлено: 18 сен 2016, 22:25 

motorist писал(а):
По моим запросам парусный флот нынче дорог. да и просто разнообразить тему нужно. а в этой комплектации с двиглом тож есть определенные плюсы :yes:

Согласен, Сергей, на все 100% но, по всей видимости, мы входим в том возраст, когда хочется комфорта :? Заметь, я НЕ СКАЗАЛ, что стареем! :D

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: с днем автомобилиста
Добавлено: 02 ноя 2016, 21:49 

Всех с праздником...!
Я всех помню...!!!
Отметил в гараже...!
Первый тост был МОЙ...!
За тех автомобилистов, которые до сих пор владеют автомобилем ГАЗ..., хранят его в гараже, ездят на нем и просто его любят...!!!
С праздником парни...!!!

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Мой автопарк.
Добавлено: 04 ноя 2016, 23:31 

:pardon:

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: А Это мой 69А
Добавлено: 09 ноя 2016, 21:40 

Я думаю что решётку надо крепить. Раньше ГАЗик в наших краях был популярен у охотников промысловиков, машины зксплуатировались в самых тяжелых условиях. Это я к чему, было из чего сделать выводы о техническом не совершенстве авто.
Первое, подножки, крепятся к раме и кузову. К раме жёстко кузов на подушках. Рвёт крылья, у себя я сделал крепления подножек к кузову.
Второе, Рвёт крылья в районе где сходятся кузов и подкрылок. У себя сделал скользящие крепление подкрылка.
Третье, часто видел что рвёт жабры причём это самое распространённое. У себя сделал вот что, крепление Решётки радиатора оставил только на подушках и в районе крепления жабер и подкрылка к решетке приварил трёх миллиметровые шайбы. Болты крепления только подтянуты а не затянуты. Два года бездорожья пока притензий нет, машина асвальта не видит.
Это чисто моё мнение, не утверждаю что это сто процентов правильно, но второй ГАЗик собираю по тойже схеме. :pardon: :drinks:

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: газ-69а,моя мечта))
Добавлено: 27 фев 2017, 16:36 

Ты просто не представляешь сколько раз я хотел выкатить свой ГАЗик и сжечь его к едреней фени, а сейчас ездею и радуюсь даже второй собираю!!!

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: motorist с Днём Рождения
Добавлено: 14 мар 2017, 14:50 

С Днём Рождения! Здоровья и удачи!

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: ЗИМ 12 ТУРБО !
Добавлено: 16 мар 2017, 23:30 

красота! Интересно машину смогли на рос. учет поставить или другой выход нашли. Просто у меня друзья своего жука так и не смогли поставить на учет, пришлось вешать харьковские номера.

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: ЗИМ 12 ТУРБО !
Добавлено: 18 мар 2017, 11:08 

понятно... А проект действительно очень интересный и необычный!а по механической части это просто шедевр.

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Калининград
Добавлено: 20 мар 2017, 00:10 

http://s019.radikal.ru/i633/1703/bf/2fcd8672a9c0.jpg

http://s020.radikal.ru/i703/1703/90/423b1d55daee.jpg

http://s020.radikal.ru/i717/1703/64/132b501ebdee.jpg

http://s009.radikal.ru/i310/1703/c4/6f4a401ec900.jpg

http://s13.radikal.ru/i186/1703/32/5952b650cb99.jpg

http://s019.radikal.ru/i600/1703/8a/f7f78fd1f488.jpg

http://s015.radikal.ru/i330/1703/c1/d27e4bde489c.jpg

http://s013.radikal.ru/i325/1703/4d/c5e852fb68dc.jpg

http://s020.radikal.ru/i714/1703/67/9fbdce232a9c.jpg

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Калининград
Добавлено: 20 мар 2017, 00:14 

http://s019.radikal.ru/i614/1703/66/9d6a10b81631.jpg

http://s09.radikal.ru/i182/1703/74/556e73090cb9.jpg

http://s12.radikal.ru/i185/1703/bd/5e5d5673920f.jpg

http://s019.radikal.ru/i642/1703/d8/5284f4f22426.jpg

http://s010.radikal.ru/i312/1703/6f/369818e3317c.jpg

http://s019.radikal.ru/i642/1703/01/1002aca7395d.jpg

http://s019.radikal.ru/i624/1703/d1/ffb16d49bf09.jpg

http://i069.radikal.ru/1703/31/e0fb883b8e37.jpg

http://s008.radikal.ru/i306/1703/cf/e2627564bb9b.jpg

http://s009.radikal.ru/i308/1703/0f/1de20b8d6db9.jpg

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: motorist с Днём Рождения
Добавлено: 20 мар 2017, 13:11 

Серёг,С Днюхой от всех нас!
Сорри что с опозданием!

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: ЗИМ 12 ТУРБО !
Добавлено: 20 мар 2017, 13:53 

Красотища однако.Молодца Серёга,тормозные диски задние как то маленькими кажутся,соотв. площадь колодки,хватает?Колдун ставили?

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: Игрушки дедушки Моториста
Добавлено: 28 мар 2017, 15:25 

Эт для чего в места то глухие??? Глядико а баржа то с моторчиком ладным.

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: ГАЗ-69 Дружок
Добавлено: 17 май 2017, 11:01 

Рад, что вам нравится. Продолжим:
Дорога в Кисловодск(часть шестая)
Да, да, это именно та фотография, которая стоит на моей странице, одна из лучших фотографий моей машины, сделанная мной. Я не устраиваю для своей машины каких-то специальных фотосессий, для того, чтобы добиться максимального эффекта, все снимки, которые я делаю, сняты походя, между делом. Вообще с этой машиной я сильно отвлёкся от фотографии, но задумки на крутые снимки есть и, Бог даст, я их когда-нибудь реализую!;)
Как я и предполагал, на следующий день пошёл дождь, сидеть в ущелье стало совсем грустно, тем более с ребёнком и мы решили собираться и валить вниз. Мы упаковали под дождём все вещи, благо утолкать в машину их гораздо проще, чем в рюкзаки, которые потом надо нести на себе. А переехать мы решили в Кисловодск, к своим друзьям, которые уже нас ждали.
Хорошо, что по дороге не было мест с раскисшими участками, с которых можно улететь, иначе ехать было бы невозможно. С другой стороны перевала первый участок дороги из-под Эльбруса настолько скользкий, что даже после окончания дождя ждут ещё часа четыре, чтоб дорога подсохла и только потом едут, машины неоднократно летали там и переворачивались, но это уже другая история…
Я включил полный привод и мы потихоньку ехали, тормозя трансмиссией. Когда дождь немного утихал, я выходил из машины, чтобы сделать несколько снимков, потому что одно дело побывать в горах, и совсем другое — показать доказательства своего пребывания!;) Освещение было мягкое, скрывающее основные недостатки машины, что нам и требовалось!
Ещё по дороге в Уллухурзук у нас что-то случилось с тормозами, они работали, но как-то не так, пропал накат и, проехав Карачаевск и повернув на перевал Гумбаши, я нашел удобную площадку и снял задний тормозной барабан. Оказалось, что перетёрло пружину, которая стягивает тормозные колодки, запасной у меня не было, я крутил её в руках и думал, как же теперь быть? Жена, когда узнала, что на конце должен быть крючёк, а теперь его нет, сказала легкомысленно, — ну, согни его ещё раз! Я возразил, что это очень прочная сталь, а потом подумал, а почему бы и нет? Пружина стала немного короче, она ощутимо притормаживала колесо, мы еле забрались на перевал, но, когда поехали вниз, тормоза работали исправно и даже ночные гонки местных джигитов не помешали нам доехать до Кисловодска
(продолжение следует)

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 20 май 2017, 00:32 

Извиняюсь, что долго молчал,.. но, только два часа назад выехал на трассу дал сотню - шимми нет!!!! Наконец-то. Но, что повлияло на его уход точно не скажу.
Что было сделано. Путём замеров выяснил: - Хвостовик поднят на 6 см. от горизонтальной оси - решил с ним ничего не делать.
- наклон шкворня: правого ШОПКа - продольный 0 градусов., поперечный (боковой)- 8 гр., левого ШОПКа - продольный 2 гр. поперечный - 5 гр.
Долго не думая достал "рюмку" родную (69-го, с ними покупал машину и на них колёсики стояли ровно) поставил и сделал замер.
Правый чулок продольный наклон - 0 град. поперечный - 8 град. Эту же рюмку кидаю на левый чулок - продольный - 2 град., поперечный 8 град. Следовательно делаю вывод - при перечулковке (бывший владелец) была допущена ошибка с проворотом правого чулка - шкворень стоял вертикально. И подозреваю, что один ШОПК стоял с 469-го, а другой с 469Б, у них углы поперечного наклона шкворня разные!!!!
Поставил второй родной ШОПК на левый чулок - 2 град. продольный и 8 гр. поперечный наклон.
Принял решение завалить кастор до 8 гр. путём пересверловки отверстий рюмок. Заказал токарю кондуктор. Пересверлил, удачно всё получилось. Заодно заказал и поставил направляющие для увеличенных шкворней с 469, так как решил оставить кулаки УАЗкины (под 15 диски). Отполировал ШОПКи. IMG_0175.JPG Собрал кулаки и (без сальников) сделал регулировку шкворней. Оставил роликовые для эксперимента (хоть и были в наличии комплект заводских со втулками, и комплект шариковых). Сальники поставил с Патриота, войлок Уазкин.
Заменил пару подшипников ступицы.
Заменил передние тормозные цилиндры на волгины саморегулирующие.
Выровнял задний мост, так как был смещён вправо на 1.5см, путём перестановки рессорных площадок на 7 мм. Поменял втулки задних рессор на силиконовые - стояли резиновые, за полгода подносились.
Сделал ревизию наконечникам тяг - менял год назад, но с ними всё нормально.
Подвернулась резина К-153 на форуме 4х4 по 1250 руб. за колесо ещё с "пупырышками" в Севастополе, решил забрать, сразу поставил. Но, на диски ГАЗика, маловаты немного после тех, которые стояли. Правда, при балансировке вес грузов на дисках от 40 до 110 грамм - диски поддубитые, 1967 года выпуска штамп стоит .
Схождение выставил пока на "глаз" - хотелось выехать быстрее. Выехал, разницу почуял сразу, до и после, как земля и небо. На трассе Газик сотню идёт как по рельсам, из стороны в стороны не кидает совсем. Тормоза берут на юз сразу передние, регулятора нет.
Доволен как слон. Колёсики ровно стоят и самое главное ШИММИ НЕТ!!!!
Теперь в плане кинуть волговскую коробку......
Всем удачи.

 Перейти в форум   Перейти в тему

Добавлено: 05 июн 2017, 20:46 

Прокатился в составе сборной Севастополя на игру "Сутки на броне X"
около 3500 человек, много техники. Проходило все на полигоне Алабино.
По сборной решили ехать в снаряжении из комплекта "Ратник"
https://drive.google.com/drive/folders/ ... Hc1aV9mcDg

 Перейти в форум   Перейти в тему

 Заголовок сообщения: Re: ГАЗик для жены
Добавлено: 14 июн 2017, 18:01 

Добрый день одноклубники!!! После значительного перерыва возобновил постройку ГАЗика. Снял и отпескаструил кузов, загрунтовал, залил дно шовным герметиком. Продают под названием гравит 650. распыляется с писалета для гравитекса, поверх покрасил. Уложил зарание собраную проводку, трубки для пневматики, силовые кабеля. Сегодня кузов закинули на раму. Испытал в тестовом режиме, управление пневмоклапанами, всё работает как задумал.
Страница 1 из 6 [ Результатов поиска: 145 ]


Часовой пояс: UTC + 4 часа


Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB