|
Играемся дальше,обкатываем,трясём.Из интересного подвеска ожила,не ожидал что аморты тонко подбираются в зависимости от типа рессор(всегда думал массы и тип подвески).Сегодня сгонял в магазин и посравнивал у них аморты по сжатию-разжатию,интересный факт газелевская Нолла с461 и газелевский СААЗ(44.2905402) абсалютно разные по усилиям сж и разж.Причём кардинально,если поставить в ряд с добавлением амортов уаз 469(ссср),то картина следущая.. Самые жёсткие Холла,потом идёт Уаз и только потом СААЗ(газель).Холла ушли под стенку,сааз для малолистовых слишком мягкие,поставил на Ашку на родные рессоры,чудно.Себе оставил уаз и ищу им замену из современных,вроде подобрал СААЗ 383.2905402,осталось найти и купить,а там видно будет как придут. Чуть покрутил машину на диагоналку,высота гдето 50 см.,загонял до вывешивания колёс,посмотрел что куда двигается. |
|